“2018年中国快递突破500亿件，超过美、日、欧的总和。如果我们让每一个包裹更绿，比如从生产到送达过程中减少1克碳排放，一年就能减少5万吨碳排放，对生态环境的贡献是巨大的！”浙江省政协委员、阿里巴巴集团首席人才官童文红再次带着“绿色”提案上会。

  履职浙江省政协委员7年来，童文红一直关注和推动电商物流业健康发展，曾在两会上为快递小哥的路权呼吁，也曾连续提交绿色物流提案，建言国家出台绿色包装强制标准、全行业合力推进绿色升级。

  “电商是浙江引领全国的一张名片，绿色物流创新也走在全国前列”，今年两会，童文红建议，浙江应发挥一马当先的优势，利用云计算、大数据、人工智能等新技术，建设绿色物流示范省，为全国电商和快递物流业绿色发展提供“浙江经验”。

  在绿色物流上，以菜鸟和四通一达为代表的企业已经开展了不少创新探索：研发推广电子面单、装箱算法等绿色科技，帮助全行业一年节省300亿张纸质运单，累计“瘦身”超过5亿个包裹；循环箱、原箱发货、纸质箱子回收利用等模式，大幅度减少二次包装；在菜鸟驿站等末端网点设置纸箱回收台，促进包材循环利用。

  但让每一个包裹更绿，依然是一个现实而紧迫的问题。统计显示，2017年中国快递业消耗了塑料袋147亿个、包装箱86亿个、胶带3.3亿卷。

  “激烈的市场之间的竞争中，很多企业即使有意愿使用绿色包装，也难以负担成本压力”，童文红调研了解到，目前无胶带纸箱、环保快递袋价格约是普通纸箱和快递袋的1.5倍-2倍，湿水牛皮纸胶带的价格更是普通胶带的近5倍，也就是说，仅替换绿色包材一项，企业成本就将翻倍。此外，仓储、运输、配送等一系列环节绿色升级的成本也非常高。

  为此，童文红认为，政府应全面推广电商物流有突出贡献的公司积累的绿色发展经验，出台更有力的支持政策，加大倾斜力度，通过税费减免、政府采购等方式，为企业的绿色化“减负”，让率先绿起来的企业获得政策“红利”，具有竞争优势。

  童文红还建议，政府应尽快研究制定绿色包装、仓储、配送、回收标准，建立绿色物流指数等监测体系和公共信用体系，带头采购绿色包装和绿色物流服务，并倡导消费者绿色消费，自觉过度包装，热情参加快递纸箱塑料包装回收再利用。

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